実は子供の頃歯磨きが嫌いで乳歯の殆どを虫歯でやられ、永久歯に生え変わってからは悔い改めて歯磨きをしっかりする様になりましたがある種、時すでに遅し。で歯医者さんに通っては完治し、またやられ、また通っては完治しやられてを繰り返しております。凡…

白馬山麓に雪降りしき今日この頃如何お過ごしでしょうか。テンションが漸く上がり始めました、凡人です。 いつもこんな分かりやすく更新する時としない時のハッキリしたブログをオフシーズン真っ只中でもご覧頂き誠に有難う御座います。 さて、去年のシーズ…

春に試乗ネタの一つとして試着したSmithのゴーグル。その中でも一際フィット感が良く、性能も間違いない逸品だった4D MAG。 bonjinskier.hatenablog.com 楽天スーパーセールで税込26000円ちょいで販売されてたので購入しちゃいました。アジアンフィットとは…

相方のゴーグル(Smith i/o.i/os)が限界です。 しかし勿体ないとの事で再生を依頼されました。 数ヶ月前の話です… これら。 ここまでへたると買い替えるべきですが、勿体ないと。 で前からフォームパッド、つまりスポンジを貼り替えたら悪くないのでは？とず…

オムテレ168軽い、取り回し良い、素直。癖は全く無いかと。 バルキ185 最新あれ？重い、強い？はい、重くて強くて縦に走る。 こりゃ手に負えん。これと出会ってたら買ってなかったなぁ。そりゃあかっ飛んで行くような人はこっちのが良いんでしょうけど。オム…

番外編スミス4D MAG売り文句の通り視界の広さが凄いがやはり下の歪みが気になると言えば気になる。調光レンズにしたが確かに凹凸見やすい。というかフィット感が何故か今までで一番。 スカッドXLとIOXLも試着させてもらったIOXLは容積が大きいので見た目より…

エラン リップスティック106これも180あるが以下略これは軽いがフレックスは硬め、やや縦に走るがその割には扱い易い。トーションも強めかな。ずらしやすさはポラーブより上。 ブラストラック マッシヴ116新やっぱり軽い、一番軽いかも。旧の116と比較、確か…

メモなんでザクッとしか記述しておりません。コンディション悪く、あまり参考にならないかもですが… 何だかメーカーの謳い文句との相違が大きい気もしました。 私は基本的には柔らかい板、操作し易い板が好みです。それを踏まえてご覧頂けたら。 当日コンデ…

先日、ゲレンデで履いた瞬間生き絶えたエリキサーのビンディング、G3タルガの再生を行います。 まずは今手元にある部品をチェックします。 今まで購入したのは初代ステアの時、バルキの現役、そしてエリキサー。タルガもバリエーションがありt/9という上位機…

8.2021年モデル マッシヴ106 178 byブラストラックアルペン。134-106-122 r=20.5 どうにもアルペン板でも楽しく、カッコよくパウダーを楽しみたくて、エランでもパウダーは硬すぎる為注文。試乗した時は太さと重さに対しての操作性の高さに感動。まーさん(ブ…

7.2018年モデル エランアンフィビオ14ti 164アルペン。121-73-104 r=14.5m以前よりオムニのドラゴンスレイヤーっぷりにそろそろ正当なアルペン板買うかな、と試乗無しで買った割に気に入った板。持ったら重いが雪の上では操作性高く、3Dロッカー形状が効いて…

ブラストラックについてもこの2台は初期モデルなので現行と比べると結構変わっていると思います。 5.2010年モデル？ 169スタイラス byブラストラックテレマーク。ステアが何となく180cmにした結果、コブで悪影響を当然出してしまい、やっぱりコブで使うなら1…

基本的に私、物持ち良いので気に入ってヘタらなかったら使い続ける習性があります。 なので自ずと廃盤品が多いです。 現行モデルがあっても改良されているので参考までに。 3.2008年モデル？ 178バルキ byベクターグライドテレマーク。ステアで基礎を構築し…

2020年10月現在、手持ちの板を考察、整理する。スキー日記には必ずどの板を使用したか、どうだったかを書く様にしているので、一応参考までに。 各板の個人的、個人的な感想のスコアを併記する。個人的ですよ。大事な事なので3回言いました。10点満点で安定…

前回ショックが大きかったのですがそのままにする訳にもいかず、かと言って修理依頼したらどうなるかわからないので自分でなんとかする事にしました。 まずは材料。 小西ボンド安定。 で、先日車のプレート買った時に貰ったマスキングテープも活用。 貼る部…

ウェアの剥がれは今接着剤で誤魔化しているのですが、思ったより時間が掛かっています。 終わったらご報告します。 さて、私はワンシーズン1〜2回だけ板のメンテナンスでホットワクシングします。 何せ数が多いのでそれがやっとです。あとめんどくさいし… そ…

相方に誕生日プレゼントという事でアークテリクスのソフトシェルジャケットを頂きまして。いやーアウトレットは偉大です。 ガンマMXフーディ。 で、これってハードシェルと重ね着できるのかな？と齢7年のシェルジャケットを引っ張り出すと… 違和感が。 ん？ …

改めて試乗者プロフィール180cm弱70kg強スキー歴20年以上、テレマーク歴10年以上。今回アルペンビン板しか乗ってません。 なんだかんだで5本しか乗れなかったけど。 目的:アルペンビンの太板が欲しい。 好み:極振りステータスの癖の強い板よりは癖の少ないと…

ヴァーサントと同じ位の重みニューモデルだと思う。 134-106-122 178cm R20.5m 持った重量感はそれなりにありズッシリ。 乗ってびっくり。締まったフラットバーンはスイスイターンが小回り大回り問わず決まり、エッジもグリップさせようとしたら効き、ズラそ…

139-116-131 178cm R20.6m テレは合わなかったけどアルペンはどうだ？ グラフィックはこれが一番好き。 えーっと、色んな意味で予想通り。106よりは取り回し少し重みが出たけど、まだまだ悪くない。 やはりノーズがスッと入っていく感じが良く、履いて滑ると…

181cm148-132-139R25.4m極振りステータス。ライダーの方曰く 5cmパウダーで浮く。 そんな事あんのか？と思ってしまうが、 あるんだろう笑 さて、感想。 全て予想通り。 フルロッカー、極太、個性的なアウトライン、アシンメトリー。 フルロッカーなので見た…

テレで乗った事あったかな？繋ぎに乗ってみた。 追記:確認したら今のラインナップに無いので復活モデルの模様です。 2020-21モデルとしましょう。 130-97-117 176cm R16.7？しまった雪どけて撮るべきだった。 センター97と思えない取り回しの良さ。ファーザ…

センター103だ。 135-103-125 178cm R19.6m 太くてやや重いエッジグリップはエランに負けない程強くドーンと豪快にターンする方が向いてるとは思うけど中々取り回しも重さの割に悪くない。少し疲れやすい？アルペンだとテレと印象違うのかな テレマークビン…

ネジを締められなくて諦めてサドルを戻したら向きが変になって半泣きになった前回。 bonjinskier.hatenablog.com …短いレンチを買うか、余ってるレンチをぶった斬るやら削るやら色々考えましたが… 六角ボルトに替えりゃ良いじゃん。 元々入ってたのは六角レ…

ハンドルバーとシートポスト買いました。 交換はさほど手間の掛からない筈、と会社帰り荷物を受け取り次第晩飯も食わず始めました。 その前に変更前の愛車の感触を覚えておく為、町内を軽く一周して来ます。 まずは、手間のかかなさそうなシートポストからて…

タイトルの通り、段々と凡人スキーヤーの凡人日記というコンセプトからズレる一方ですがご勘弁下さいませ。 … … だって雪積もらないもんよ〜〜 もうわざわざ日帰りで人工雪を往復650km弱かけてなんやかんやで一回15000以上かけて一人で行きません。勿体無い…

基本的にエリキサーとの比較でいきます。126-92-114 r=17.5当然フレックスはしっかりで安定性抜群、かと言って操作性もすこぶる良好、小回り大回り問わず良好。ウエスト92なのでパウダーも余裕で対応するし、太さの割に板は軽い。今何も持ってなくて、一本選…

実は今回の本命板。139-116-131 r=20.6パウダーで我がバルキの後継で考えていた。で、まずは履いた感触…重いエッジが遠いまぁ当たり前なんですが。滑ってみると。当然スイングウェイトは重く小回りあまりきかないかな。アイスバーンに乗った時コケちゃいまし…

軽め、スイングウェイトも軽め、メーカー的にフレックス最軟と書かれているが別段フニャフニャという事もなし。 178cm 124-93-114 r=21.3 普通に乗り易く、不安定って事もなくパウダーも滑りやすいと思われる。 あ、春雪も良かったです。 ただ、初めてテレマ…

135-103-125 r=19.6 フレックス固め設定で安定性重視モデル。 これがやっぱ乗ってみないとわからんもんで、マッシヴより余程乗り易い。 直進安定性抜群、重めなれど振り回し難くもない。 どちらか選べと言われるとヴァーサントになってしまう。 開発者の方も…