太板バルキで撮った360°素材を切り出し方変えてみると違う印象になったのでどちらも上げてみました。
画面酔い注意です。
ブラストラックROC116 24モデル176cm試乗
116ウエストあるのに衝撃の取り回しの良さ。
圧雪でかっ飛ばす板では無いが、ある程度対応できる。
回頭性が良すぎるくらい良い。
ツリーランもこりゃ自在だ。
なによりフルロッカーのおかげかわからないがエッジtoエッジが凄く近く感じる。
こりゃマッシヴ106買う前ならこれ買ってたな。
マッシヴはキャンバーがある分安定性がたかい。
ROCはフルロッカーで更に回頭性が高い。
どちらもツリーランするなら最高なのは同じ。
浮力は恐らくとんでもないが、柔い雪がないので試せないのが悔しいところ。
もちろん、フルロッカーなので特有の引っ掛かりなどはある。
春雪で踏んで見たかったが、とりあえず現時点で言えるのはハイシーズンピステンバーンでもある程度スピードも出せるし、何とでもなる回頭性と切り替え易さ。マッシヴ116の時に感じたエッジの遠さは全くない。逆エッジに気をつければザブザブの春雪、ある程度のピステンバーン、ツリーラン、そして何より新雪バーン。
得意のシチュエーションは多いと見る大した物だと感じるフルロッカー。
正直に申し上げると今回の試乗した中で一番衝撃を受けたのはこのROC。こんなに太くて尖ったフォルムなのに扱い易さがおかしい。どうなっているんだ。
ブラストラックファーザー23/24 166cm
快適クルージングしたかった 妙高杉之原
最終日同行者に何処が良い？と問うと結論妙高杉之原と。
そうか。快適な圧雪バーンを飛ばしたいんだね。と。
で帰り道に寄ってみた妙高杉之原。
去年滑った時は至極快適な圧雪バーンだったのだが…穴が空いてるとかではなく、硬い。
薄らアイスバーンに新雪が乗っているような厳しいコンディション。
まぁガタガタすると言っても昨日の様なスネに響く衝撃ではないけど。
ガスも濃い。
ゴンドラで上がり三田原エリアに向かってもまぁ良くも悪くも同じコンディション。
そんな今日選んだのは#エランアンフィビオ。
ずっとチラチラ雪は降ってて、朝車にも昨日と同じ位積もってて、(5cmくらい)後で見たら完全に予想通り、シャルマンも+10cm。
え？それならワンチャンシャルマン？
いやいや。昨日は一昨日の新雪の上に積もった10cm。今日はガタガタボコボコの上に乗った10cm。大きく違います。
まぁどこ滑っても同じコンディションで自分も過労気味のコンディションで調子は上がらず、角立てて踏み込んだターンが脚が痛くて出来ない。
なんてやってて胃腸を久々に傷めてしまって食欲湧かないまま昼休みは抹茶ラテとお汁粉。
これが実に慈愛に満ちた味でちょいと泣きそうになりながら出撃。
少しずつ降った雪でバーンコンディションがドンドンハイシーズンのバーンに近づいてきているが、私の疲労も限界なのでここらで退散。
結局修行の日々になってしまった。おかしい。
#アルペン
THE DAYに及ばず シャルマン火打2
期待に胸膨らませ夜中の除雪車の音を頼もしく感じながら起きると車には10cm程度。
怖いくらい予報ぴったり。
ゲレンデは20cm程度。
ただ昨日からの蓄積もあるのでところにより40cm位溜まってるところもあり。
ただ、気温が高めで重い。
なので何本か行ってたらすぐに踏み固められる…
まぁしゃあないですよね。
もちろんアルペン太板#ブラストラックマッシヴ106
まずはスノーマンを降りる。ピステンが掛かっているところの気持ちよさは格別。いや、ではなしに。
傍に逸れてパウダーを頂きご満悦。
メール側は色々ハードモード。
スノーマンからナチュールが今日のお気に入りルーティン。
下部のツリーも入ったが旨みが少ないので微妙。
と回しているとほぼパウダー残量20%それ以外の所で脚に来る衝撃がしんどい。
昼休みの後も頑張ってみるがこの一本！って無いまま終了。不完全燃焼で身体はガス欠。
めっちゃ体重い。風邪ひいてなければいいが。
#アルペン
#パウダー
リカバリーパウダー シャルマン火打1
さて今日は雨からの雪予報。
ってか雨て…
宿から近いのでとりあえず止むまで停滞し、そろそろと上がったらもう12時。
上では雨ではなく、ちゃんと雪に変わってた！
とはいえ駐車場からセンターハウスに向かう途中は雨水シャバシャバ。
期待せずにテレマーク太板バルキを履いて上部へ向かうと一応真っ白でぱっと見凸凹が少々。
人も少ないし、そんなに踏まれた硬さは無いだろうと滑り出すと疲れはするがテンション上がる程度には悪く無い感触。
一時間程遊びゆっくり昼休みをとってからリセットされている事を期待しながら上がるとどんどん平たく積もりだした。
一本、また一本と上がる毎に良くなる雪質はテンションが更に上がるが、脚も悲鳴を上げだす。
脆弱である。
と遊んでいるうちにリフト終了。
ありがとうございました。明日はもっと良いはず。
ところどころ吹き溜まった所でスプレーが上がった様な気もするので後で確認しよっと。
#パウダー
#バルキ
ハイシーズンでファットスキーの試乗はチャレンジ 斑尾
構想何年しただか毎年恒例のパウダースキーイングソロツアーを今年はバージョンアップし、滑り仲間を厳選し、行き先も厳選し、粉雪にダイブしようという高尚なコンセプトに共感してくれる我が滑り仲間達。
しかし、今年の少雪クラッシュにやられ寒波が来ないので微妙な風味になってしまった。
とは言え、気の置けない仲間なので色々我儘も聞いてくれる。本当にありがとうございます。
んで今回シャルマン火打にフィーチャーして遊び倒す予定だったのだけど、天気予報が雨予報出てたのでそれを避けるのと前からブラストラックのファーザーのニューモデルを試乗したいってのがあって木曽福島か、斑尾にあるテストセンターに行くか試乗会に行くか二択がありこの機会に乗ったってみたのです。
同行者のスキーヤー二人はそれだけでなく興味もあったらしく仲良くみんなで試乗会となりました。
一人頭5450円。高く思いますが、試乗会と違い、1日同じ板を借りっぱなしにすることもでき、自由がきくのと白樺レンタルのスタッフさんも気さくなのでお勧めです。
乗ったのはファーザー最新の166cm
ROC176
ヴァーサント178
インプルーブ171
4台です。
満足。
各々の感想はまた別記事にします。
でも、みんな太めの板を多めに試乗したけど、ハードパックバーンを滑るしか無かったのでテーマが「この太板は楽しめるか」から「この太板は整地でも楽しめるか」に変換されてしまって本題からズレてしまった様にも思う。まぁ楽しいんですけどね。
朝一トイレに行ったら足元がキュッキュッと鳴いてくれるコーデュロイカーペット。テンション上がる。
ピーカンの中、滑り易いバーンでかっ飛ばしては板を替え、仲間と感想を伝え合い。
なんて幸せな時間。
段々昼休みを終えて滑り出す頃は大分荒れてきてそれでも凸凹を気にしない板の実力を感じたり、雨がパラパラ降ってきて色々あって疲れも溜まってきたので15時撤収！
思ったより充実の1日でした。
#2023-24
#アルペン
#試乗
#エランアンフィビオ
