まぁ、名前でバレてますよね。前回のが車内の後部保護、今回は車外、バンパーそのものの保護です。 前車では初代アウトランダーで一番気に入ってた、後部バンパーが可動、展開して完全フラットになり椅子がわりにできる機能があったんです。(残念ながら二代…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。